Shimano EP8: 85 Newtonmeter und warum das reichen kann

Antriebsbereich eines E-Mountainbikes mit Reifen und Schaltung in Nahaufnahme
Foto: Motor TruckRun, Pexels-Lizenz

Shimano EP8 auf einen Blick

  • Maximales Drehmoment: 85 N·m beim EP801.
  • Gewicht: rund 2,7 kg — leichter als die Bosch Performance Line CX mit 2,8 kg.
  • Leistung: 250 W Nenndauerleistung, Abregelung bei 25 km/h — wie bei jedem Pedelec nach § 1 Abs. 3 StVG.
  • Einordnung: Bosch CX 120 N·m, Brose und Yamaha Drive3 105 N·m, Yamaha PW-X4 100 N·m — der EP801 liegt am unteren Ende der Vollleistungs-Antriebe und deutlich über den leichten Systemen mit 60 N·m.
  • Akku-Vorgabe von Shimano: für längere Einlagerung ein Ladestand von rund 70 Prozent. Bosch nennt für seine Akkus 30 bis 60 Prozent — die Vorgaben unterscheiden sich, also gilt die des eigenen Systems.
  • Ladezyklen: Shimano beziffert sie nicht. Zahlen, die im Netz kursieren, stammen nicht vom Hersteller.
  • Fazit in einem Satz: Wer kein Maximum an Anfahrmoment braucht, bekommt beim EP801 einen leichteren Antrieb — und 85 N·m sind für die allermeisten Anstiege reichlich.

In jedem Vergleichstest steht der Shimano-Antrieb bei einer Zahl hinten: dem Drehmoment. 85 gegen 120 Newtonmeter ist ein Abstand, der sich in einer Tabelle dramatisch liest. Auf dem Trail ist die Frage, wie oft du in eine Situation kommst, in der die 120 wirklich nötig sind.

Die Zahlen

KennwertShimano EP801
Nenndauerleistung250 W
Max. Drehmoment85 N·m
Gewicht der Antriebseinheitca. 2,7 kg
Abregelung25 km/h

Im Feld der Vollleistungs-Antriebe ordnet sich das so ein:

AntriebDrehmomentGewicht
Bosch Performance Line CX120 N·m2,8 kg
Brose105 N·m—
Yamaha Drive3 (Peak)105 N·m—
Yamaha PW-X4100 N·m2,6 kg
Shimano EP80185 N·m2,7 kg
TQ HPR6060 N·m1.924 g
Fazua Ride 6060 N·m1,96 kg

Beachtenswert ist die Lücke nach unten: Zwischen dem EP801 mit 85 N·m und den leichten Systemen mit 60 N·m liegen 25 Newtonmeter — genauso viel wie zwischen ihm und den 105-N·m-Antrieben, und mehr als die Hälfte des Abstands zur Bosch CX. Der EP801 sitzt nicht am Rand, sondern in der Mitte des Feldes.

Wo die 35 Newtonmeter Unterschied wirklich zählen

Drehmoment wirkt vor allem beim Anfahren aus dem Stand am Steilstück und bei sehr niedriger Trittfrequenz. Wer regelmäßig in technischen Kehren stehen bleibt und aus der Steigung heraus wieder anfahren muss, spürt den Unterschied deutlich.

Wer dagegen mit gleichmäßiger Trittfrequenz lange Anstiege hochfährt, Forstwege und Trails im mittleren Steigungsbereich, wird die 85 N·m selten ausreizen. Dort entscheidet die Abstimmung — wie weich die Unterstützung einsetzt, wie sie sich der Trittfrequenz anpasst, wie sie nachläuft.

Ein zweiter Punkt, der zugunsten des kleineren Drehmoments spricht: weniger Kraft bedeutet weniger Verschleiß. Kette, Kettenblatt und Kassette halten an einem 85-N·m-Antrieb länger als an einem 120-N·m-System. Das ist kein Argument gegen Kraft, aber ein Posten in der Rechnung.

Der Akku: Shimano gibt andere Werte vor als Bosch

Das ist die Stelle, an der viele E-Bike-Besitzer die falsche Anleitung befolgen. Die Empfehlungen für die Einlagerung unterscheiden sich zwischen den Herstellern:

HerstellerLadestand für längere Einlagerung
Shimanorund 70 %
Bosch30 bis 60 %

Beides sind Herstellerangaben, und beide sind für das jeweilige System richtig. Wer einen Shimano-Akku nach Bosch-Vorgabe einlagert, folgt einer Empfehlung, die für ein anderes Produkt gilt.

Was beide Hersteller nicht angeben, ist eine Zahl der zu erwartenden Ladezyklen. Wer dir sagt, ein E-Bike-Akku halte „500 Ladezyklen“, zitiert nicht den Hersteller. Mehr dazu im Beitrag E-Bike-Akku laden.

Häufige Fragen zum Shimano EP8

Wie viel Drehmoment hat der Shimano EP8?

Der EP801 liefert maximal 85 N·m. Damit liegt er unter der Bosch Performance Line CX mit 120 N·m und den 100- bis 105-N·m-Antrieben von Yamaha und Brose, aber deutlich über den leichten Systemen von TQ und Fazua mit je 60 N·m.

Ist der Shimano EP8 schwächer als der Bosch CX?

Beim maximalen Drehmoment ja, um 35 N·m. Das wirkt sich vor allem beim Anfahren am Steilstück und bei sehr niedriger Trittfrequenz aus. Bei gleichmäßigem Treten auf normalen Anstiegen ist der Unterschied gering, und der EP801 ist dabei rund 100 Gramm leichter.

Mit welchem Ladestand lagere ich einen Shimano-Akku ein?

Shimano nennt für längere Einlagerung rund 70 Prozent. Diese Angabe unterscheidet sich von Bosch, wo 30 bis 60 Prozent empfohlen werden — halte dich an die Vorgabe deines eigenen Systems.

Wie viele Ladezyklen hält ein Shimano-Akku?

Shimano beziffert das in seinen Unterlagen nicht. Konkrete Zyklenzahlen, die im Netz zu finden sind, stammen nicht vom Hersteller. Belegt sind nur die Bedingungen für Laden und Lagern.

Wie viel wiegt der EP801?

Die Antriebseinheit wiegt rund 2,7 Kilogramm. Zum Vergleich: Bosch Performance Line CX 2,8 kg, Yamaha PW-X4 2,6 kg, TQ HPR60 1.924 Gramm.

Weiterlesen

E-MTB: Technik und Rechtslage, Bosch Performance Line CX, E-Bike-Akku im Winter.

Quellen

  • Shimano, Produktdaten EP801 und Akku-Handbuch STEPS, si.shimano.com
  • Bosch eBike Systems, Akku-Handbuch (Vergleichswert Einlagerung), bosch-ebike.com
  • Öffentliche Produktdatenblätter von Yamaha, Brose, TQ und Fazua
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