MTB-Reifendruck: warum die Zahl auf der Flanke nur die Grenze ist
Es gibt keinen richtigen Reifendruck fürs Mountainbike, nur einen richtigen für dich. Wie du ihn systematisch findest — und welche Grenzen dabei nicht verhandelbar sind. […]
Es gibt keinen richtigen Reifendruck fürs Mountainbike, nur einen richtigen für dich. Wie du ihn systematisch findest — und welche Grenzen dabei nicht verhandelbar sind. […]
Mit dem Sag fängt alles an: Fox nennt für die Gabel 15 bis 20 Prozent. Was danach kommt, warum Zugstufe vor Druckstufe geht und welche Werte die Hersteller wirklich angeben. […]
Der Umwerfer verzeiht keine Reihenfolge-Fehler: erst Höhe, dann Ausrichtung, dann Anschläge, dann Zug. Mit den Millimeter- und Drehmomentwerten aus dem Händlerhandbuch. […]
Das Schleifen kommt vom Bremssattel, vom verzogenen Rotor oder von einem klemmenden Kolben. So findest du heraus, welches der drei es ist — und behebst es. […]
Quietschen ist ein Symptom, keine Diagnose. Die sechs Ursachen in der Reihenfolge ihrer Häufigkeit — und welche davon du selbst beheben kannst. […]
Wann Bremsbeläge fällig sind, wie der Wechsel abläuft und welche Drehmomente und Verschleißgrenzen Shimano und SRAM tatsächlich angeben. […]
Eine zu kurze Kette zerstört das Schaltwerk, eine zu lange schlägt und schaltet schlecht. Wie Shimano und SRAM die Länge bestimmen — und warum die Verfahren nicht austauschbar sind. […]
Das Schaltauge ist eine Sollbruchstelle — und die Ursache für die meisten Schaltprobleme, die man vergeblich mit der Zugspannung bekämpft. So findest du es heraus. […]
Der schwarze Belag an der Kette ist Schleifpaste aus Öl, Staub und Metallabrieb. So bekommst du ihn in zehn Minuten weg — und so erkennst du, wann Putzen nichts mehr bringt. […]
SRAM misst anders als Shimano: am zweitgrößten Ritzel und im Sag. Was Chain Gap bedeutet, wie Eagle und T-Type sich unterscheiden und welche Drehmomente gelten. […]
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